筋竹至岑溪高速公路调整施工计划加快进度

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一条已基本成型的高速公路路基，到处是机械施工隆隆声……在眼下这个干旱少雨的施工季节，筋竹至岑溪高速公路施工现场热火朝天，向年底通车目标迈进。     筋竹至岑溪高速公路是我市完善立体交通格局、改善投资环境的一条干线通道，自治区已确定要在今年年底实现通车。受5月至7月的雨季天气影响，再加上沿线地质条件复杂，这条新建高速公路的施工滞缓。进入8月份后，我市出现了干旱少雨的天气，项目业主紧抓旱季施工的黄金季节，投入大量人力、机械，加快推进施工进度。
    近日，记者在筋竹至岑溪高速公路施工现场看到，整条高速公路到处都是紧张的施工场面，数十辆车辆穿梭在工地上运输碎石材料，压路机在碾压水稳底基层，一台摊铺机和50多名工人搬运钢板和搞好底基层铺设架构。在B标段的现场指挥部，门口醒目地挂起竣工通车倒计时牌。该标段路面工程项目经理郝纯宗说，这是为确保年底实现通车，提醒施工人员连续施工而设立的。目前，整个标段20公里的路基已基本成型，水稳底基层铺设已完成33%，项目部安排了两台摊铺机铺设水稳底基层，单机一天可铺设8000多平方米。为确保实现12月28日建成通车的目标，项目部重新调整了施工计划。进入9月后，每天投入人员、机械比原来增加一倍多，而且实行连续施工，每天施工的时间达到18至20小时。
    采访中，广西岑罗高速公路有限公司的一份2009年剩余工程施工计划引起了记者的注意。这份施工计划中，路基土石方、涵洞、桥梁、隧道、路面、防护排水、交安和房建等七大工程均有细致的施工安排，确定了完工的具体时间。该公司总经理冼振光介绍，这份具体的施工计划是根据年底通车目标，经过公司多次讨论而具体制订的。从工程进度看，要实现年底通车有较大压力，但经过施工单位的努力完全可以实现。为了实现目标，公司在9月上旬再次召开动员会，与施工单位签订责任状，建立起目标考核责任追究制，制订了奖惩办法，使每个施工单位、监理公司、每名施工人员都能统一思想，共同提高建设施工效率。到目前为止，公司共奖励各施工单位约500万元，有效地提高了施工单位、施工人员的施工积极性。
    目前，筋竹至岑溪高速公路已经进入施工的冲刺阶段，各标段的施工单位、监理公司都采取非常措施、非常力度、非常办法，实施路基路面交叉作业，见缝插针连续施工。岑罗高速公路有限公司专门成立了施工巡查小组，不定时不间断进行现场检查，确保施工单位争分夺秒连续施工。同时，为确保加快施工进程中保证质量，监理单位严格按照施工的质量要求，不允许任何不合格的材料、路面过关。检验单位的检验员抓紧各道工序的验收，只要具备条件，不分昼夜进行验收，确保下道工序能连续施工。
    据悉，截至9月10日，筋竹至岑溪高速公路项目共完成投资10.92亿元，路基挖方累计完成99.18%，填方完成99.32%，桥梁桩基已全部完成，下构砼完成95.54%，上构大梁预制安装完成82.4%，路面工程完成级配碎石垫层55.95万平方米，完成率为55.18%。路面工程完成量主要集中在第三、四、五、六标，而第一、二标由于广东段尚未开通，路面工程将延后施工。

心怎么了

没有图片看不到,快点通车呀,去广东就不用那么痛苦了

追梦MM

没有图片看不到,快点通车呀,去广东就不用那么痛苦了
心怎么了 发表于 2009-9-16 10:27

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正一山佬

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